Blue Origin ще се върне към полет повече от година след повреда на ракетата при изстрелване без екипаж

Регистрирайте се за научния бюлетин на Wonder Theory на CNN..

Туристическата ракета на Blue Origin, която е предопределена да притегля плащащи клиенти при къси пътувания до ръба на космоса, ще се върне в полета в понеделник, откакто компанията, учредена от Джеф Безос, прекара повече от година, възстановявайки се от несполучлив тестов полет без екипаж.

Ракетата, New Shepard, се чака да излети в научна задача без екипаж в 8:30 сутринта CT (9:30 сутринта ET) от оборудванията на Blue Origin в частно ранчо в Западен Тексас. Компанията ще предава събитието на своя уеб страница.

Въпреки че никой няма да бъде на борда на полета, триумфът може да накара Blue Origin да възобнови своите пътувания до космоса за търсачи на мощни чувства.

Ракета и галактически транспортен съд New Shepard трябваше да изстрелят партида от научни принадлежности на 12 септември 2022 година Но една минута след полет ракетата устоя на Max Q – аерокосмически термин, който се отнася до миг на оптимално натоварване на транспортно средство при релативно ниска надморска височина, където атмосферата към момента е относително плътна и ракетата се движи съвсем със скоростта на звука.

Приблизително по това време ракетата наподобява изстреля голям пламък. Капсулата New Shepard, която се движи на върха на ракетата, по-късно задейства своята система за спиране на изстрелването - запалвайки дребен мотор, с цел да се изстреля безвредно надалеч от неизправната ракета. Тази система работи по предопределение, спускайки капсулата с парашут до безвредно кацане.

По-късно Blue Origin разкри, че повода за повредата е проблем с дюзата на мотора, огромен конус, който насочва пламтящите изгорели газове към дъното на ракетата. Бордовите компютри тъкмо откриха повредата и изключиха мотора, съгласно компанията.

Не се оповестява за пострадвания на земята и Blue Origin сподели, че научните товари и капсулата могат да бъдат летени още веднъж.

Но ракетата, останала без работещ мотор, се разрушава назад в земята и е изцяло унищожена. Обикновено след изстрелването на New Shepard ракетният ускорител се насочва назад към безвредно изправено кацане, с цел да може да се лети още веднъж.

По време на изявление в четвъртък с подкастъра Лекс Фридман, Безос  сподели, че избавителната система, която е изхвърлила капсулата на безвредно място, е най-трудната инженерна част в цялата ракета – само че „ това е повода, заради която ми е комфортно да оставя всеки да отиде на New Shepard. ”

„ (Ракетният) ускорител е толкоз безвреден и благонадежден, колкото можем да го създадем “, добави Безос. „ Плътността на мощността е толкоз голяма, че е невероятно да сме сигурни, че нищо няма да се обърка. … Така че единственият метод за възстановяване на сигурността е да имате система за евакуация.

„ Туристическото транспортно средство би трябвало да бъде проектирано съгласно мен … да бъде толкоз безвредно, колкото човек може да го направи “, сподели той. „ Не можете да го извършите изцяло безвредно. Това е невероятно. "

Какво се обърка

Преди неуспеха през септември 2022 година ракетите New Shepard са изпълнили 22 поредни сполучливи задачи — в това число шест с пасажери на борда. Безос полетя на борда на ракетата през 2021 година

Федералната авиационна администрация, която лицензира комерсиални изстрелвания на ракети и е натоварена с обезпечаването на публичната сигурност, следи следствието на неуспеха. Сондата разкри, че дюзата на мотора се е развалила, тъй като е имала по-високи температури от предстоящото от компанията.

За да поправя казуса, Blue Origin съобщи, че е внедрил „ промени в дизайна на горивната камера “ – зоната на мотора, където горивото избухливо се смесва с окислителя – и поправя „ оперативните параметри “ или данните, които компанията употребява за моделиране на безвредни полети.

„ Допълнителните промени в дизайна на дюзата са подобрили структурните характерности при термични и динамични натоварвания “, сподели компанията в изказване от март.

FAA публично завърши следствието на злополуката на 27 септември, обрисувайки 21 „ коригиращи дейности “, които Blue Origin би трябвало да извърши, преди да се върне към полет. Агенцията не разкри детайлности за това какви са били тези дейности, отбелязвайки, че отчетът „ съдържа частни данни и информация за надзор на износа на Съединени американски щати и не е наличен за обществено обявяване. “

New Glenn на хоризонта

Завръщането на New Shepard към полета идва, когато Blue Origin се надпреварва да извърши различен основен план: създава солидна ракета, наречена New Glenn, която е способна да извежда спътници и други огромни потребни товари в орбита.

Тази ракета е закъсняла с години. И същите мотори, които ще зареждат ракетния ускорител на New Glenn, моторите BE-4, ще зареждат и нова линия ракети, създадена от United Launch Alliance – взаимно дружество на Lockheed Martin и Boeing. Новата ракета Vulcan Centaur на United Launch Alliance е планувана да изстреля първата си задача, доставяйки спонсориран от НАСА спускаем уред до Луната през януари.

New Glenn също има значим първи старт на хоризонта, евентуално носещ спътник на НАСА за проучване на магнетизираната зона на космоса към Марс още през идната година.

Безос призна по време на подкаст изявление предходната седмица, че е „ извънредно нервозен “ по отношение на първото стартиране на New Glenn.

„ Всяко показване, на което отида, за New Shepard, за други транспортни средства също, постоянно съм нервозен за тези изстрелвания “, сподели той. „ Първото изстрелване – без да се тревожим за това – би било някакъв симптом на разстройство. “